Mesure 10 : Vélos spéciaux et accessoires ; location et infrastructures

Les achats ou d’autres activités sont favorisés grâce à des infrastructures et aux offres de location appropriées pour le vélo. L’usage d’une voiture n’est alors pas nécessaire.

• Mise à disposition d’un système de vélos/vélos électriques en libre-service, de cargo bike, de remorques et autres accessoires
• Mise à disposition d’infrastructures de recharge pour les vélos électriques
• Assurer l’entretien des vélos et des accessoires (p. ex. en impliquant un marchand de vélos du quartier)
• Achat ou location (leasing) de modèles neufs ou d’occasion

Objectif

Remplacer l’usage de la voiture par celui du vélo pour les déplacements liés aux achats ou autres.

Compétence
Gérance immobilière

Coûts et réalisation
Coût d’investissement et coût d’exploitation : moyen; Réalisation à court terme

Utilité

Une bonne offre de prestations complémentaires pour faciliter les déplacements à vélo encourage la pratique du vélo et augmente la satisfaction des locataires ainsi que leur identification à leur lieu de vie.

Marche à suivre

• Analyser le besoin en vélos (électriques), cargo bikes, remorques et accessoires.
• Comparer différents modèles de location et définir la solution adaptée pour le groupe d’immeubles :
  • Achat de vélos (spéciaux) et accessoires
  • Encourager l’achat d’appareils ou accessoires
  • Prévoir la location de vélos (spéciaux) et d’accessoires pour de longues durées
• Envisager une collaboration avec les marchands de vélos ou autres commerçants du quartier comme m-way, Rent a Bike, etc.
• Définir les responsabilités au sein du quartier.
• Acquérir et mettre à disposition vélos et accessoires, station de vélos en libre service. Définir les frais de location le cas échéant.
• Mettre à disposition si besoin des bornes de recharge pour les vélos électriques.